1。风机复检

（1）如果在安装之后很久再开始起动运转，我们有必要重新检测和调整，因为在这段时间里足以由于灰尘而引起风机的不稳定；

（2）检查所有压紧螺栓的紧固性；

（3）检查机壳/进气箱的联接处确保紧固，观察门是否封闭；

（4）检查风机和马达轴承(bearing)箱内的油时，油质是否符合要求，然后打开水阀给润滑系统(system)冷却器(cooler)供水，再开动油泵，检查润滑油是否能够返回油箱；

（5）检查盘车机构和离合器；

（6）检查液务偶器是否充满符合要求的润滑油，确保冷却器的供水。

（7）对所有防护装置进行检查；

（8）巡查液力偶合器与电机的相对位置（position )：当它们从冷却状态达到工作大辩状态时，由于温升产生热膨胀，液务偶合器安装的位置略低于主机和电机是必须的。

（9）启动是调节门叶片的位置；应处于全闭状态。

2。起动程序：

不论风机在何时起动，都必须注意到我们所开动的马达是指风机的主电机，而不是盘车机构的电机，盘车机构的电机是当主电机停止工作而内机继续降速运动时才开始起动的，在当风机降速到58r/min时，自动结合，继续使风机以58r/min的速度运转。但是它没有能力使内机从静止状态起动。

（1）开启冷却水系统，使其达到正常情况(Condition)。

（2）开启油泵(Deep well pump)，使油通过轴承做循环流动，正常后开动电机，经过液力偶合器调整，使风机逐渐达到额定转速2/3时，然后予以稳定15—30分钟，直到使液力偶合器和风机轴承温度稳定下来后，再加速度使风机正常运转。

（3）在加速期间应注意检查轴承振幅，供油情况是否正常，若超常，则调整或停车检查。

（4）如果风机输送的是冷空气，为了保证主电机不超载和。短时间内起动应将调节门关闭。

（5）当内机达到全速运转时，应该逐个检查风机与电机轴承振幅，供油情况温升及不正常的响声。

（6）如果风机在停车检查或者维修时，则应检查一下设备，是否存在螺栓(组成:头部和螺杆组成)和螺母松动现象，以免对风机造成危害。